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お酢の力 軸付砥石

ど素人の酢がショベルFLHのメンテナンスに奮闘する日記ですorz。

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あけまして、おめでとうございます。 その1

あけましておめでとうございます。
酢です。

年初め一発めでいきなり失敗しましたwwwww
二日間の内容をどうぞ。




CA3C0973_20140104211736b77.jpg
フロント部分のマフラー取り付け部分です。
すっかり錆びていますね。
鉄のナットなので、、、。

こちらをステンレスの物に変更しましょう。



CA3C0974_20140104211737d2b.jpg
このナットは錆を取ってから道具箱に戻します。
今までお疲れ様。





CA3C0975_20140104211738154.jpg
真ん中にあるのが、そのままのUナット・インチステンレスです。
右側の物は今回フロント側に付けれる様に加工しました。
高さを低くしています。



CA3C0977_20140104212215a65.jpg
これで綺麗に収まりました。
リアとフロント両方ともステンレスナットに変更しました。
しかもUナットなので振動における緩みに強いです。



 

CA3C0979_20140104212551fd4.jpg
お次のこのスペーサー・・・
実は失敗しています。






CA3C0980_201401042125529d2.jpg
ブレーキキャリパー側のスペーサー側は段差を付けてはいけなかったのですが
ついうっかり、段差加工をしてしまいました(_ _;)






CA3C0981_20140104212552765.jpg
高さが異なっているので、このまま組み込んでも失敗してしまいます。
作り直そうにも、素材が足りていないので加工が出来ません。
今週末に再作業しますか。




CA3C0999_20140104212955726.jpg
さて、アクスルの方は来週に再作業するとして、、、。
最後のギミックに取り掛かりましょう。
タイヤは邪魔なので外しました。




CA3C1000_2014010421295688d.jpg
内部で固定する為のパーツです。
リアと違い上に上げた状態で固定が出来ないので、常に手で持ち上げていなければいけません。
そんな事ではメンテナンスが楽になりません。
これは、上にあげている状態で固定する為のストッパーになります。




CA3C0005_20140104212957c47.jpg  
仮ですが、こんな感じで固定できる物にしたいと思っています。
固定した状態ができないと、一人ではタイヤ交換出来ないですからね。
仮のアルミ板で作ったので、サンプルから新規製図して強度があるものを新規で作りましょう。




CA3C0006_20140104213247785.jpg
お次は・・・。
ここの取り付け部分を見直していきます。
今はボルトを入れて固定しています。
長年におけるボルトの取り付けでネジ穴も弱っています。
ココをスタッド化にします。




CA3C0007_201401042132487e2.jpg
左側はこの様に完成。
スタッド化にしてから、ナットはステンレスのUナットです。
水分などがかかる部分なのでステンレスにしています。
錆びてはいけませんからね。







CA3C0012_20140104213249d94.jpg
ここで、問題が発生しました。
左側は上手くはまったのですが(製図時の寸法を測った側)
右側が上手くいきません。





CA3C0013_20140104213250ca6.jpg
こんな感じです。
1mm弱外側になっています。
これでは、入りませんよね。
実際にボルトで固定した場合も負荷があったのでしょう・・・。




CA3C0017_20140104213250687.jpg
左右の幅の違いがある・・・それがハーレーなのでしょうね。
ドリルで穴を拡張していきます。
片方0.5mm拡張しました。


この後、綺麗におさまりました。

その2に続きます。




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